Mini Max - 1st Race

2023 | Karting | ROTAX MAX CHALLENGE POLAND

III Runda - Bydgoszcz, 3 - 4 June 2023
Piotr Mika
Lechosław Dudka
Szymon Sudrawski
Pos.NoCompetitorClubSponsorLapsTotal timeBest timeDifferencePenaltiesPoints
1
159
Aleksander ROGOWSKI
Automobilklub Rzemieślnik
KRK Racing
12
47.302
25
2
118
Filip KIJANOWSKI
Automobilklub Wielkopolski
KRK Racing
12
47.329
+0.726
20
3
123
Natan RYBCZYŃSKI
Automobilklub Wschodni w Lublinie
Bambini Racing
12
47.280
+0.929
Best Lap
18
4
198
Alan JAKÓBIAK
Automobilklub Radomski
Bambini Racing
12
47.368
+2.318
13
5
128
Szymon ŁYKOWSKI
Automobilklub Rzemieślnik
MK Motorsport
12
47.287
+3.303
11
6
177
Marcel RUDNICKI
Automobilklub Wielkopolski
Bambini Racing
12
47.330
+3.383
10
7
102
Antoni OCIEPA
Automobilklub Wielkopolski
KRK Racing
12
47.474
+3.726
9
8
133
Adrian RÓG
Moto Sport Racing is Life
AK "Racing 4 You"
12
47.500
+3.953
8
9
196
Oliwier WRÓBEL
Automobilklub Rzemieślnik
KRZ Motorsport
12
47.898
+7.488
7
10
139
Borys BŁASZCZYK
Automobilklub Wielkopolski
Bambini Racing
12
47.473
+8.094
6
11
100
Milan SKONECZNY
Automobilklub Wielkopolski
JR Racing
12
47.944
+8.704
5
12
147
Eryk KOZŁOWSKI
Automobilklub Rzemieślnik
KRZ Motorsport
12
48.018
+13.348
+5 sek zderzak
4
13
174
Oliwier DUHR
Automobilklub Wielkopolski
BLUE Racing
10
47.941
+2 laps
3
14
171
Jan WÓJTOWICZ
Automobilklub Rzemieślnik
SUPERSONIC RACING
4
47.655
+8 laps
2
15
113
Jakub KUTY
Automobilklub Rzemieślnik
Bambini Racing
4
51.365
+8 laps
1
DQ
101
Wojciech KAPUSTA
Automobilklub Rzemieślnik
KRK Racing
12
47.559
+38.098
Wykluczenie incydent
Decisions
Decyzja no 1
15:24 03.06.2023
Competitor#101 Wojciech KAPUSTA - Automobilklub Rzemieślnik
Factincydent między PO2/3
DecisionWykluczenie z wyścigu
Reason7.6.2.1 Obowiązkiem Dyrektora Wyścigu jest podjęcie decyzji o ukaraniu zawodników, którzy spowodowali incydent. Taką decyzję może również podjąć Sędzia Główny lub Zespół Sędziów Sportowych. Dyrektor Wyścigu może zastosować kary: - ostrzeżenia, - karę czasową 3, 5 lub 10 sekund, - karę wykluczenia z wyścigu. W zależności od wagi incydentu kara ta może być nakładana z narastającą surowością lub z pominięciem tej gradacji. Przy umyślnym spowodowaniu incydentu, Dyrektor Wyścigu może wnioskować do Sędziego Głównego o wykluczenie zawodnika z zawodów.
Margin of victory
+0.726
Average speed
70.649 km/h
Best speed
77.437 km/h
Best time
47.280
Best lap by
#123 Natan RYBCZYŃSKI
Run duration
14:43 - 15:05 (21 m 43 s)
Publication timeP: 2025-01-30 09:23:24
Piotr MikaPresident of Jury
Lechosław DudkaClerk of the Course
Szymon SudrawskiChief Timekeeper
wyniki.motoresults.pl