Micro Max - Trening oficjalny I

2024 | Karting | Pozostałe

BONUS CUP Rotax Max Challenge Poland - Bydgoszcz, 16 - 17 marca 2024
Michał Fijałkowski
Lechosław Dudka
Szymon Sudrawski
Logo
Logo
Logo
Logo
Poz.NrZawodnikKlubSponsorOkr.Najlepszy czasNajlepsze okrążenieRóżnicaKary
1
94
Jan WOŹNIAK
Automobilklub Toruński
10
4
2
2
Radosław CZERNICKI
Automobilklub Polski
KRK Racing
10
10
+0.035
3
1
Maksymilian RACZKOWSKI
Automobilklub Podlaski
KRK Racing
10
9
+0.303
4
35
Filip BABIARZ
Automobilklub Cieszyński
Ernst Racing
10
8
+0.360
5
44
Ignacy JAROSZEWICZ
Automobilklub Polski
SUPERSONIC RACING
10
7
+0.399
6
31
Teodor ŚRÓDKA-MIKICIUK
Automobilklub Polski
SUPERSONIC RACING
10
7
+0.402
7
33
Kacper SZCZYTOWSKI
Automobilklub Rzemieślnik
SUPERSONIC RACING
10
9
+0.426
8
16
Artur ERNST
Automobilklub Cieszyński
Ernst Racing
10
9
+0.554
9
17
Maximilian SAFARZYŃSKI
Automobilklub Polski
MK Motorsport
10
8
+0.773
10
99
Kajetan LASKOWSKI
Automobilklub Polski
SUPERSONIC RACING
10
8
+1.005
11
7
Patryk KOWALCZYK
Automobilklub Wielkopolski
JR Racing
8
5
+1.322
12
53
Piotr BŁOTNY
Automobilklub Wielkopolski
PB Racing Team
9
4
+3.490
WK
37
Mykyta ZAKHARCHENKO
Ukraina
10
6
+0.338
Wykluczenie techn.
Powyższe wyniki są prowizoryczne do momentu rozstrzygnięcia wszystkich protestów. Czas na złożenie protestu upływa 30 minut od godziny opublikowania wyników.
Decyzje
Decyzja nr 1
12:57 16.03.2024
Zawodnik#37 Mykyta ZAKHARCHENKO - Ukraina
ZdarzeniePaliwo niezgodne z regulaminem
DecyzjaWykluczenie z zawodów
Uzasadnienie5.16.1.3 W każdej chwili Sędzia Techniczny może dokonać kontroli mieszanki paliwa z olejem znajdującą się w zbiorniku karta za pomocą przyrządu do kontroli paliwa zaakceptowanego przez GKSK. Kontrola zgodności mieszanki paliwa z olejem polega na porównaniu wskazań przyrządu do kontroli paliwa dla mieszanki wzorcowej paliwa z olejem wykonanej zgodnie z pkt 5.16.1.2.3 i mieszanki paliwa z olejem znajdującej się w zbiorniku karta zawodnika. Mieszanka paliwa z olejem w zbiorniku karta zawodnika spełnia wymagania Regulaminu jeżeli: - Test 1: stała dielektryczna mieści się w granicach ± 3 jednostek w stosunku do wskazań przyrządu do kontroli paliwa dla wzorcowej mieszanki paliwa z olejem. Wynik Testu 1 dla mieszanki paliwa z olejem zawodnika porównuje się z wynikiem Testu 1 dla wzorcowej mieszanki paliwa o zawartości procentowej oleju zadeklarowanej przez zawodnika w Zgłoszeniu sprzętu.. - Test 2: przewodność prądu stałego winna wskazywać wartość od 0 do +1. Odczyt większy niż +1 wskazuje na możliwość występowania niedozwolonych dodatków w paliwie. W przypadku stwierdzenia po Treningu Oficjalnym, Wyścigu Kwalifikacyjnym lub Wyścigu Fazy Finałowej używania przez zawodnika mieszanki paliwa z olejem niezgodnej z Regulaminem zostanie on wykluczony z zawodów. Decyzja Sędziego Głównego w tym zakresie jest ostateczna i nie podlega procedurze odwoławczej do GKSK.
Przewaga lidera
+0.035
Średnia prędkość
73.639 km/h
Najlepsza prędkość
74.683 km/h
Najlepszy czas
49.023
Najlepsze okrążenie
#94 Jan WOŹNIAK
Czas trwania wyścigu
12:33 - 12:42 (8 m 51 s)
Godzina publikacjiP: 2025-12-05 11:14:23
Michał FijałkowskiSędzia zawodów
Lechosław DudkaDyrektor zawodów
Szymon SudrawskiChronometraż
wyniki.motoresults.pl